Мухачев, Петр Матвеевич

Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Биография)
Строка 2: Строка 2:
 
Харьковского Технологического института]].]]
 
Харьковского Технологического института]].]]
  
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1905-1906 и 1910-1917).
+
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1905]]-1906 и 1910-1917).
 
==Биография==  
 
==Биография==  
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
Строка 16: Строка 16:
 
адъюнкт-профессором по  кафедре  механической технологии и получил 5-месячную заграничную  командировку для изучения паровозостроения.  
 
адъюнкт-профессором по  кафедре  механической технологии и получил 5-месячную заграничную  командировку для изучения паровозостроения.  
  
С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики  
+
С [[1895]] года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики  
 
[[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
 
[[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
  
В 1896 году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|
+
В [[1896]] году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|
Харьковского технологического института]]. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].  
+
Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].  
  
В 1905 году он был избран директором [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
+
В [[1905]] году он был избран директором [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
  
 
В 1908 году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).  
 
В 1908 году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).  
 
[[File:Prepody.jpg|thumb|280px|left|П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей [[ХТИ]]. Фото 1910 года.]]
 
[[File:Prepody.jpg|thumb|280px|left|П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей [[ХТИ]]. Фото 1910 года.]]
В 1912 году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства.
+
В [[1912]] году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства.
  
В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] (1895–1935). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] (1912), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).  
+
В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–1935). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–1913).  
  
Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1896–1914) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].  
+
Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–1914) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].  
  
 
П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  
 
П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  
Строка 46: Строка 46:
  
 
==Библиография==         
 
==Библиография==         
* "Прокатные машины". Харьков: 1891;  
+
* "Прокатные машины". Харьков: [[1891]];  
* "Курс заводских машин". Харьков: 1894;  
+
* "Курс заводских машин". Харьков: [[1894]];  
* "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);  
+
* "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, [[1895]]);  
* "Воздуходувные машины"(1899);  
+
* "Воздуходувные машины" ([[1899]]);  
* "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
+
* "Машины металлургических производств" (Харьков, [[1899]]);
 
* "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
 
* "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
 
* "Теория паровозов" (Харьков, 1901);  
 
* "Теория паровозов" (Харьков, 1901);  
 
* "Молоты и ковочные прессы" (1902);  
 
* "Молоты и ковочные прессы" (1902);  
* "Курс паровозов", (Харьков, 1905);  
+
* "Курс паровозов", (Харьков, [[1905]]);  
 
* "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);  
 
* "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);  
 
* "Теория паровозов" (Харьков,1912);  
 
* "Теория паровозов" (Харьков,1912);  
* "Простые машины" (Киев, 1923).
+
* "Простые машины" (Киев, [[1923]]).
  
 
==Источники==
 
==Источники==

Версия 15:00, 8 января 2014

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).

Содержание

Биография

П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в Санкт-Петербурге. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года был награжден орденом Св. Владимира 4-ой степени вместе с привилегиями потомственного дворянства.

П. Мухачев учился на реальном отделении Петришуле c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в Петербургский технологический Институт, который закончил в 1883 году.

После окончания института П.М. Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно, с 1884 года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище. В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, П.М. Мухачев переехал в Харьков и был принят на должность преподавателя черчения в Харьковский технологический институт.

В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В 1890 году он был назначен адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения.

С 1895 года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.

В 1896 году он был назначен и. о. директора Харьковского технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.

В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.

В 1908 году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).

П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей ХТИ. Фото 1910 года.

В 1912 году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства.

В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в ХТИ (1895–1935). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в ХТИ (1912), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).

Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем Харьковского технологического института (1896–1914) и был председателем музыкального кружка ХТИ.

П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).

С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).

Награды

Библиография

  • "Прокатные машины". Харьков: 1891;
  • "Курс заводских машин". Харьков: 1894;
  • "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);
  • "Воздуходувные машины" (1899);
  • "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
  • "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
  • "Теория паровозов" (Харьков, 1901);
  • "Молоты и ковочные прессы" (1902);
  • "Курс паровозов", (Харьков, 1905);
  • "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);
  • "Теория паровозов" (Харьков,1912);
  • "Простые машины" (Киев, 1923).

Источники

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Петришуле