Мухачев, Петр Матвеевич
WKnovich (обсуждение | вклад) (→Биография) |
м (→Источники) |
||
| (не показаны 10 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич ( | + | [[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич ([[1861]]–[[1935]]) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор [[Харьковский технологический институт| |
Харьковского Технологического института]].]] | Харьковского Технологического института]].]] | ||
| − | '''Мухачев Петр Матвеевич''' ( | + | '''Мухачев Петр Матвеевич''' (27 февраля [[1861]], [[Санкт-Петербург]] – [[1935]]) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1905]]-[[1906]] и [[1910]]-[[1917]]). |
==Биография== | ==Биография== | ||
| − | + | Родился 27 февраля [[1861]] года в [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ [[1861]] года | |
был награжден [[Орден Святого Владимира|орденом Св. Владимира]] 4-ой степени вместе с привилегиями потомственного дворянства. | был награжден [[Орден Святого Владимира|орденом Св. Владимира]] 4-ой степени вместе с привилегиями потомственного дворянства. | ||
| − | П. Мухачев учился на реальном отделении [[Петришуле]] c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский технологический | + | П. Мухачев учился на реальном отделении [[Петришуле]] c [[1871]] по [[1878]] год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский технологический институт]], который закончил в [[1883]] году. |
| − | После окончания института П.М. Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно, с 1884 года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище. | + | После окончания института П.М. Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до [[1887]] года. Параллельно, с [[1884]] года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище. |
| − | В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, П.М. Мухачев переехал в Харьков и был принят на | + | В [[1887]] году, после смерти П.П. Демидова, П.М. Мухачев переехал в Харьков и был принят на |
должность преподавателя черчения в [[Харьковский технологический институт]]. | должность преподавателя черчения в [[Харьковский технологический институт]]. | ||
| − | В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В [[1890]] году он был назначен | + | В [[1888]] году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В [[1890]] году он был назначен |
адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения. | адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения. | ||
С [[1895]] года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики | С [[1895]] года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики | ||
| − | [[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов. | + | [[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов. В [[1896]] году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по [[1902]] год и в [[1904]] году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. |
| − | В [[ | + | В [[1905]] году он был избран директором [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. Исполнял эту должность до [[1906]] года, а затем с [[1910]] по [[1917]] год. В [[1907]] году П.М. Мухачев представлял [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги. |
| − | + | ||
| − | В [[ | + | В [[1908]] году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки ([[1910]]). |
| + | [[File:Prepody.jpg|thumb|520px|left|П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей [[ХТИ]]. Фото [[1910]] года.]] | ||
| + | В [[1912]] году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства. В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–[[1935]]). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–[[1913]]). | ||
| − | + | Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–[[1914]]) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. | |
| − | [[ | + | |
| − | + | ||
| − | + | П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству ([[1913]]–[[1918]]). | |
| − | + | После революции [[1917]] года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1923]]). | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
С [[1925]] по [[1929]] год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] и секцией горячей обработки металлов ([[1929]]). | С [[1925]] по [[1929]] год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] и секцией горячей обработки металлов ([[1929]]). | ||
| Строка 46: | Строка 41: | ||
==Библиография== | ==Библиография== | ||
| − | * "Прокатные машины" | + | * "Прокатные машины", Харьков: [[1891]]; |
| − | * "Курс заводских машин" | + | * "Курс заводских машин", Харьков: [[1894]]; |
| − | * "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" | + | * "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог", Харьков: [[1895]]; |
| − | * "Воздуходувные машины" | + | * "Воздуходувные машины", Харьков: [[1899]]; |
| − | * "Машины металлургических производств" | + | * "Машины металлургических производств", Харьков: [[1899]]; |
| − | * "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" | + | * "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии", Харьков: [[1899]]; |
| − | * "Теория паровозов" | + | * "Теория паровозов", Харьков: [[1901]]; |
| − | * "Молоты и ковочные прессы" | + | * "Молоты и ковочные прессы", Харьков: [[1902]]; |
| − | * "Курс паровозов", | + | * "Курс паровозов", Харьков: [[1905]]; |
| − | * "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" | + | * "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания", Харьков: [[1906]]; |
| − | * "Теория паровозов" | + | * "Теория паровозов", Харьков: [[1912]]; |
| − | * "Простые машины" | + | * "Простые машины", Киев: [[1923]]. |
==Источники== | ==Источники== | ||
| − | *[http://www.kpi.kharkiv.edu/tmm-sapr/html/history_by_tkachuk.html Харьковский Политехнический ин-т: кафедра ТММ] | + | * Archive Petrischule, f. 18; |
| + | *[http://www.kpi.kharkiv.edu/tmm-sapr/html/history_by_tkachuk.html Харьковский Политехнический ин-т: кафедра ТММ]. | ||
[[Категория:Все статьи]] | [[Категория:Все статьи]] | ||
[[Категория:Персоналии по алфавиту]] | [[Категория:Персоналии по алфавиту]] | ||
| + | [[Категория:Учёные]] | ||
[[Категория:Педагоги]] | [[Категория:Педагоги]] | ||
[[Категория:Инженеры]] | [[Категория:Инженеры]] | ||
| + | [[Категория:Деятели культуры]] | ||
[[Категория:Ученики Петришуле]] | [[Категория:Ученики Петришуле]] | ||
[[Категория:Поступившие в Петришуле в XIX веке]] | [[Категория:Поступившие в Петришуле в XIX веке]] | ||
| + | [[Категория:Поступившие в Петришуле в 1871 году]] | ||
| + | [[Категория:Закончившие Петришуле в XIX веке]] | ||
| + | [[Категория:Закончившие Петришуле в 1878 году]] | ||
Текущая версия на 22:53, 4 декабря 2017
Мухачев Петр Матвеевич (27 февраля 1861, Санкт-Петербург – 1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).
Содержание |
[править] Биография
Родился 27 февраля 1861 года в Санкт-Петербурге. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года был награжден орденом Св. Владимира 4-ой степени вместе с привилегиями потомственного дворянства.
П. Мухачев учился на реальном отделении Петришуле c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в Петербургский технологический институт, который закончил в 1883 году.
После окончания института П.М. Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно, с 1884 года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище. В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, П.М. Мухачев переехал в Харьков и был принят на должность преподавателя черчения в Харьковский технологический институт.
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В 1890 году он был назначен адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения.
С 1895 года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов. В 1896 году он был назначен и. о. директора Харьковского технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.
В 1908 году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).
В 1912 году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства. В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в ХТИ (1895–1935). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в ХТИ (1912), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).
Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем Харьковского технологического института (1896–1914) и был председателем музыкального кружка ХТИ.
П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).
С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).
[править] Награды
- Орден Святого Станислава III степени;
- Орден Святой Анны III степени;
- Орден Святого Станислава II степени;
- Орден Святой Анны II степени;
- Орден Святого Владимира IV степени;
- Орден Святого Владимира III степени.
[править] Библиография
- "Прокатные машины", Харьков: 1891;
- "Курс заводских машин", Харьков: 1894;
- "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог", Харьков: 1895;
- "Воздуходувные машины", Харьков: 1899;
- "Машины металлургических производств", Харьков: 1899;
- "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии", Харьков: 1899;
- "Теория паровозов", Харьков: 1901;
- "Молоты и ковочные прессы", Харьков: 1902;
- "Курс паровозов", Харьков: 1905;
- "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания", Харьков: 1906;
- "Теория паровозов", Харьков: 1912;
- "Простые машины", Киев: 1923.
[править] Источники
- Archive Petrischule, f. 18;
- Харьковский Политехнический ин-т: кафедра ТММ.
