Лесенко, Николай Данилович

Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 1: Строка 1:
'''Николай Данилович Лесенко''' (186(?)-[[1936]], [[Ленинград]]) – инженер-конструктор, директор Санкт-Петербургского Металлического завода с [[1901]] по [[1911]] годы.
+
[[Файл:Lesenko3.jpg|thumb|260px|Николай Данилович Лесенко (186(?)-[[1936]]) – инженер-конструктор, директор Петербургского Металлического завода с [[1901]] по [[1911]] год.]]
 +
 
 +
 
 +
'''Николай Данилович Лесенко''' (186(?)-[[1936]], [[Ленинград]]) – инженер-конструктор, директор Петербургского Металлического завода с [[1901]] по [[1911]] год.
 
==Биография==  
 
==Биография==  
Н.Д. Лесенко родился в 186(?) году в [[Санкт-Петербург]]е. Учился на реальном отделении [[Петришуле|Главного немецкого училища]] при [[Петрикирхе|церкви Святого Петра]] с [[1873]] года. Закончил [[Петришуле|школу]] в [[1880]] году и поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический  институт]], который закончил в [[1887]] году. В том же году он поступил чертёжником на Санкт-Петербургский Металлический завод. С этим заводом была связана вся последующая жизнь Н.Д. Лесенко до [[1936]] года (до самой смерти). Здесь проявились его незаурядные инженерные и организаторские способности. Он работал конструктором, заведующим техническим бюро, помощником директора завода. В [[1890]] году представлял завод в Севастополе, руководил работами по заказам Морского ведомства.  
+
Н.Д. Лесенко родился в 186(?) году в [[Санкт-Петербург]]е. Учился на реальном отделении [[Петришуле|Главного немецкого училища]] при [[Петрикирхе|церкви Святого Петра]] с [[1873]] года. Закончил [[Петришуле|школу]] в [[1880]] году и поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический  институт]], который закончил в [[1887]] году. В том же году он поступил чертёжником на Санкт-Петербургский Металлический завод. С этим заводом была связана вся последующая жизнь Н.Д. Лесенко до самой его кончины в [[1936]] году.  
 +
 
 +
Здесь проявились его незаурядные инженерные и организаторские способности. На заводе он работал, последовательно; конструктором, заведующим техническим бюро, помощником директора завода. В [[1890]] году представлял завод в Севастополе, руководил работами по заказам Морского ведомства.  
  
 
В [[1893]] году Н.Д. Лесенко был направлен во Францию для изучения опыта изготовления корабельных башенных артиллерийских установок. По возвращении в [[Санкт-Петербург]] он занял должность управляющего заводом. Благодаря его энергии и таланту С-Петербургский металлический завод добился успехов на международном уровне. Так, на Всемирной выставке в Париже ([[1900]] г.) завод был награждён тремя золотыми и четырьмя серебряными медалями.
 
В [[1893]] году Н.Д. Лесенко был направлен во Францию для изучения опыта изготовления корабельных башенных артиллерийских установок. По возвращении в [[Санкт-Петербург]] он занял должность управляющего заводом. Благодаря его энергии и таланту С-Петербургский металлический завод добился успехов на международном уровне. Так, на Всемирной выставке в Париже ([[1900]] г.) завод был награждён тремя золотыми и четырьмя серебряными медалями.
  
С [[1901]] по [[1911]] годы Н.Д. Лесенко занял пост директора Санкт-Петербургского Металлического завода. При нём было начато новое производство - проектирование ([[1904]] г.) и изготовление паровых турбин ([[1907]] г.)
+
С [[1901]] по [[1911]] годы Н.Д. Лесенко занимал пост директора Санкт-Петербургского Металлического завода. При нём было начато новое производство - проектирование ([[1904]] и изготовление паровых турбин ([[1907]] год.)
  
 
В годы русско-японской войны [[1904]]-[[1905]] годов завод существенно увеличил объемы выпуска башенных артиллерийских установок для судов Морского флота. В это же время была построена одна из первых русских подводных лодок с использованием единого двигателя – "водобронный миноносец" инженера С.К. Джевецкого.  
 
В годы русско-японской войны [[1904]]-[[1905]] годов завод существенно увеличил объемы выпуска башенных артиллерийских установок для судов Морского флота. В это же время была построена одна из первых русских подводных лодок с использованием единого двигателя – "водобронный миноносец" инженера С.К. Джевецкого.  
Строка 18: Строка 23:
 
==Источники==
 
==Источники==
 
* Архив [[Петришуле]]: фонд 18;
 
* Архив [[Петришуле]]: фонд 18;
* [http://lmz-150.ru/content/view/18/43/ Металлический завод. Николай Данилович Лесенко]  
+
* [http://lmz-150.ru/content/view/18/43/ Петербургский Металлический завод: Люди. Машины. Знания.]
  
 
[[Категория:Все статьи]]
 
[[Категория:Все статьи]]

Версия 17:15, 5 июня 2014

Николай Данилович Лесенко (186(?)-1936) – инженер-конструктор, директор Петербургского Металлического завода с 1901 по 1911 год.


Николай Данилович Лесенко (186(?)-1936, Ленинград) – инженер-конструктор, директор Петербургского Металлического завода с 1901 по 1911 год.

Биография

Н.Д. Лесенко родился в 186(?) году в Санкт-Петербурге. Учился на реальном отделении Главного немецкого училища при церкви Святого Петра с 1873 года. Закончил школу в 1880 году и поступил в Петербургский технологический институт, который закончил в 1887 году. В том же году он поступил чертёжником на Санкт-Петербургский Металлический завод. С этим заводом была связана вся последующая жизнь Н.Д. Лесенко до самой его кончины в 1936 году.

Здесь проявились его незаурядные инженерные и организаторские способности. На заводе он работал, последовательно; конструктором, заведующим техническим бюро, помощником директора завода. В 1890 году представлял завод в Севастополе, руководил работами по заказам Морского ведомства.

В 1893 году Н.Д. Лесенко был направлен во Францию для изучения опыта изготовления корабельных башенных артиллерийских установок. По возвращении в Санкт-Петербург он занял должность управляющего заводом. Благодаря его энергии и таланту С-Петербургский металлический завод добился успехов на международном уровне. Так, на Всемирной выставке в Париже (1900 г.) завод был награждён тремя золотыми и четырьмя серебряными медалями.

С 1901 по 1911 годы Н.Д. Лесенко занимал пост директора Санкт-Петербургского Металлического завода. При нём было начато новое производство - проектирование (1904 и изготовление паровых турбин (1907 год.)

В годы русско-японской войны 1904-1905 годов завод существенно увеличил объемы выпуска башенных артиллерийских установок для судов Морского флота. В это же время была построена одна из первых русских подводных лодок с использованием единого двигателя – "водобронный миноносец" инженера С.К. Джевецкого.

С 1913 года Н.Д. Лесенко был членом правления "Акционерного общества электромеханических сооружений в Петербурге". Кроме того, он был членом совета "Конгресса фабрикантов металлических производств Северного и Балтийского районов" и членом "Совета торговли мануфактурой" при Министерстве торговли.

С 1932 года Н.Д. Лесенко занял должность главного конструктора Металлического завода по специальному производству. В этот период завод изготовил ряд сложных металлоконструкций, котлов, мостов, в частности, разводную часть моста Петра Великого в Петербурге.

Литературные способности Н.Д. Лесенко проявились при написании им книги "Санкт-Петербургский Металлический завод", выпущенной в 1896 году.

Николай Данилович Лесенко скончался в 1936 году в Ленинграде.

Источники

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Петришуле