Зеест, Василий Андреевич
Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
м |
м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Файл:Wilhelm Vasily F.jpg|thumb|300px|Василий Андреевич Зеест (1849 - 1908) – инженер-желеpнодорожник]]'''Василий Андреевич Зеест''' (нем. Wilhelm Julius Seest; 7 июня [[1849]], [[Санкт-Петербург]] – 2 декабря [[1908]], [[Санкт-Петербург]], Волковское кладбище) – инженер-электрик, начальник службы телеграфа Балтийской и Псково-Рижской железной дороги, изобретатель | + | [[Файл:Wilhelm Vasily F.jpg|thumb|300px|Василий Андреевич Зеест (1849 - 1908) – инженер-желеpнодорожник]]'''Василий Андреевич Зеест''' (нем. Wilhelm Julius Seest; 7 июня [[1849]], [[Санкт-Петербург]] – 2 декабря [[1908]], [[Санкт-Петербург]], Волковское кладбище) – инженер-электрик, начальник службы телеграфа Балтийской и Псково-Рижской железной дороги, изобретатель электро-блокировочного прибора, применявшегося на российских железных дорогах в [[XIX]]-[[XX]] веках. |
==Биография== | ==Биография== | ||
| − | Родился в | + | Родился в [[Петербург]]е в семье датского подданного евангелическо-лютеранского вероисповедания Генриха Зееста и его супруги Луизы Франциски Магдалены (урожд. Заам), дочери голландского подданного Вильгельма Заама. Учился в [[Петришуле]] с [[1859]] года, но, видимо, недолго. Согласно послужным спискам "О прохождении службы надворного советника Cлужбы телеграфа Северо-Западных железных дорог", учился также в 6-й [[Петербург]]ской гимназии. |
После окончания гимназии служебная карьера Василия Зееста развивалась быстро и успешно: | После окончания гимназии служебная карьера Василия Зееста развивалась быстро и успешно: | ||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
* С 1 октября [[1870]] года определен на службу надсмотрщиком телеграфа на Николаевской железной дороге; | * С 1 октября [[1870]] года определен на службу надсмотрщиком телеграфа на Николаевской железной дороге; | ||
* С 1 декабря [[1870]] года – письмоводитель Службы телеграфа Николаевской железной дороги; | * С 1 декабря [[1870]] года – письмоводитель Службы телеграфа Николаевской железной дороги; | ||
| − | + | * С 1 марта [[1871]] года – счетовод Службы телеграфа; | |
| + | * С 1 января [[1872]] года – контролер Службы телеграфа; | ||
| + | * С [[1878]] года состоял "по Министерству внутренних дел"; | ||
| + | * 1 декабря [[1878]] года вступил в службу телеграфистом 3-его разряда по вольному найму на [[Петербург]]скую телеграфную станцию Николаевской железной дороги; | ||
| + | * В [[1880]] году выдержал испытание на получение звания домашнего учителя; | ||
| + | * C 1 марта [[1880]] года назначен начальником Службы телеграфа; | ||
| + | * 5 января [[1881]] года приказом по Петербургскому телеграфному округу назначен телеграфистом 3-его разряда на Нарвскую телеграфную станцию; | ||
| + | * 1 апреля [[1893]] года назначен начальником Cлужбы телеграфа Балтийской и Псково-Рижской железных дорог (Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог); | ||
| + | * 4 сентября [[1900]] года приказом по Петербургскому почтово-телеграфному округу исключен из служащих округа, «за причислением» к Министерству внутренних дел с прикомандированием в распоряжение начальника Главного управления почт и телеграфов; | ||
| + | * С 1 января [[1903]] года причислен к Министерству путей сообщения. | ||
| + | * С 13 января [[1903]] года приказом по Министерству путей сообщения переведен на службу в означенное министерство и назначен начальником телеграфа (помощником начальника Службы движения по телеграфу Балтийской и Псково-Рижской железных дорог. | ||
| + | * 1 января [[1907]] года назначен начальником Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог. | ||
| + | ==Награды и звания== | ||
| + | * Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в коллежские регистраторы со старшинством с 1 декабря 1882 года. (1883); | ||
| + | * [[Орден Святого Станислава|Орден Св. Станислава 3-й степени]] - по представлению министра финансов "за усердные труды по Всероссийской промышленной выставке в Москве". (1883) | ||
| + | * Темно-бронзовая медаль "На память священного коронования императора Александра III 14 августа 1884 года" (для ношения в петлице на Александровской ленте. 1884); | ||
| + | * Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в губернские секретари со старшинством с 1 декабря 1885 года. (1888); | ||
| + | * Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в коллежские секретари со старшинством с 1 декабря 1888 года. (1890); * [[Орден Святой Анны]] 3-й степени (1891); | ||
| + | * Высочайше пожалован перстнем с драгоценными камнями (1891); | ||
| + | * Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в титулярные советники со старшинством с 1 декабря 1891 года (1892); | ||
| + | * Высочайше пожалован брошью с сапфиром и бриллиантами (1894); | ||
| + | * Приказом по Гражданскому ведомству произведен за выслугу лет в коллежские асессоры со старшинством с 1 декабря 1894 года (1895); | ||
| + | * [[Орден Святого Станислава]] 2-ой степени (1896); | ||
| + | * Высочайше пожалован перстнем с бирюзой и бриллиантами (1896). | ||
| + | * Серебряная медаль "В память царствования Александра III" для ношения на Александровской ленте и золотые часы с цепочкой с изображением государственного герба (1896); | ||
| + | * Серебряная медаль " В память священного коронования императора Николая II" для ношения на Андреевской ленте (1897); | ||
| + | * Командорский крест Румынской короны 3-его класса (1898); | ||
| + | * [[Орден Святой Анны]] 2-ой степени (1901); | ||
| + | * Произведен в надворные советники со старшинством с 16 августа 1900 года; | ||
| + | * Персидский Орден Льва и Солнца 3-й степени; | ||
| + | * [[Орден Святого Владимира]] 4-ой степени (1906); | ||
| + | * Высочайше пожалована чернильница с серебряной крышкой с государственным гербом и объявлена Высочайшая благодарность за издание книги «Блокировка и сигнализация железных дорог» (1906). | ||
| + | ==Память== | ||
| + | В официальном некрологе по поводу кончины Василия Андревича Зееста от имени начальника Северо-Западных железных дорог говорится следующее: | ||
| + | |||
| + | <I> | ||
| + | «... Василий Андреевич Зеест поступил на службу бывшей Балтийской дороги 1 октября 1870 года на должность надсмотрщика телеграфа. Повышаясь постепенно по службе, 1 марта 1880 года был назначен на должность начальника телеграфа и состоял в ней по день смерти 2 декабря 1908 года, прослужив на бывших Балтийской и Псково-Рижской, а затем на Северо-Западных железных дорогах беспрерывно 38 лет, из них – 30 лет на государственной службе с 1 декабря 1978 года. Василий Андреевич Зеест обладал всеми положительными качествами начальника телеграфа, отличаясь выдающимися энергией и распорядительностью. Всегда стоял на страже интересов службы, неустанно работал над техническими усовершенствованиями приборов, способствовавших безопасности движения..." | ||
| + | </I> | ||
| + | ==Изобретения== | ||
| + | * В 1881 году им первым в России были изобретены электро-блокировочные приборы с жезлами. Не имея возможности и средств осуществить свою идею в России, был вынужден продать ее в Англию. Эта продажа дала толчок развитию техники и вызвала появление в Англии, а затем и в России (1896), жезловых приборов системы Вебба-Томпсона, во многом сходных с приборами В. Зееста. | ||
| + | * Балтийская дорога обязана В.А. Зеесту введением блокировочных жезловых приборов на одно пунктном участке. По мере усиления движения на дороге при его участии и часто по его инициативе вводились все новые усовершенствования по блокировке пути и централизации стрелок и сигналов. Так, в 1901 году им была введена двухпроводная блокировка "Сименса и Гальске! над двухпутном Ораниенбаумском участке. | ||
| + | * Деятельно следя за развитием сигнализации в других странах, стал одним из виднейших специалистов этой отрасли техники, неоднократно приглашался в инженерный совет Министерства путей сообщения для участия в решении различных вопросов по этой теме. | ||
| + | * Железные дороги России обязаны ему введением электрического освещения в поездах. Первым российским поездом, оборудованным им подобным образом был Императорский состав. | ||
| + | * Для служащих Северо-Западной железной дороги Василий Андреевич Зеест являлся образцовым примером неуклонного исполнения службы. Во время беспорядком 1905 года благодаря его энергии и распорядительности была быстро восстановлена работа телеграфа на Балтийской и Псково-Рижской линиях. | ||
| + | ==Семья== | ||
| + | Василий Андрревич Зеест Был женат дважды. | ||
| + | * От первого брака с Ираидой Ивановной Зеест (девичья фамилия не известна) имел 10-х детей: Марию (16 октября 1873), Бориса (20 сентября 1874), Владимира (12 января 1876), Леонида (11 августа 1877), Ольгу (19 июня 1879), Василия (5 ноября 1882), Софию и Веру (5 августа 1884), Елизавету(10 июля 1885), Нину (30 июля 1887). | ||
| + | * От второго брака с Аглаидой Сергеевной Комаровой имел сына Михаила (19 июня 1902). | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==Кончина== | ||
| + | В метрической книге церкви святой Анны в Петербурге, в декабре 1908 года пастором А. Мальмгреном была сделана следующая запись (№ 99): | ||
| + | |||
| + | |||
| + | <I> | ||
| + | "...Зеест Вильгельм (Wilhelm Seest), надворный советник, уроженец Петербурга, женат, умер 2 декабря 1908 года в возрасте 59 лет от «грудной жабы». Погребен 4 декабря 1908 года на Волковском кладбище."</I> | ||
| + | ==Издания== | ||
| + | * В.А. Зеест, «Блокировка и сигнализация железных дорог», СПб, Железнодорожное издательство «Прогресс», 1906 год. | ||
[[Категория:Все статьи]] | [[Категория:Все статьи]] | ||
Версия 02:26, 17 июля 2021
Содержание |
Биография
Родился в Петербурге в семье датского подданного евангелическо-лютеранского вероисповедания Генриха Зееста и его супруги Луизы Франциски Магдалены (урожд. Заам), дочери голландского подданного Вильгельма Заама. Учился в Петришуле с 1859 года, но, видимо, недолго. Согласно послужным спискам "О прохождении службы надворного советника Cлужбы телеграфа Северо-Западных железных дорог", учился также в 6-й Петербургской гимназии.
После окончания гимназии служебная карьера Василия Зееста развивалась быстро и успешно:
- С января 1870 года - на постройках Козлово-Воронежской и Орлово-Елизаветинской железных дорог и в эксплуатационном отделе Николаевской железной дороги;
- С 1 октября 1870 года определен на службу надсмотрщиком телеграфа на Николаевской железной дороге;
- С 1 декабря 1870 года – письмоводитель Службы телеграфа Николаевской железной дороги;
- С 1 марта 1871 года – счетовод Службы телеграфа;
- С 1 января 1872 года – контролер Службы телеграфа;
- С 1878 года состоял "по Министерству внутренних дел";
- 1 декабря 1878 года вступил в службу телеграфистом 3-его разряда по вольному найму на Петербургскую телеграфную станцию Николаевской железной дороги;
- В 1880 году выдержал испытание на получение звания домашнего учителя;
- C 1 марта 1880 года назначен начальником Службы телеграфа;
- 5 января 1881 года приказом по Петербургскому телеграфному округу назначен телеграфистом 3-его разряда на Нарвскую телеграфную станцию;
- 1 апреля 1893 года назначен начальником Cлужбы телеграфа Балтийской и Псково-Рижской железных дорог (Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог);
- 4 сентября 1900 года приказом по Петербургскому почтово-телеграфному округу исключен из служащих округа, «за причислением» к Министерству внутренних дел с прикомандированием в распоряжение начальника Главного управления почт и телеграфов;
- С 1 января 1903 года причислен к Министерству путей сообщения.
- С 13 января 1903 года приказом по Министерству путей сообщения переведен на службу в означенное министерство и назначен начальником телеграфа (помощником начальника Службы движения по телеграфу Балтийской и Псково-Рижской железных дорог.
- 1 января 1907 года назначен начальником Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог.
Награды и звания
- Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в коллежские регистраторы со старшинством с 1 декабря 1882 года. (1883);
- Орден Св. Станислава 3-й степени - по представлению министра финансов "за усердные труды по Всероссийской промышленной выставке в Москве". (1883)
- Темно-бронзовая медаль "На память священного коронования императора Александра III 14 августа 1884 года" (для ношения в петлице на Александровской ленте. 1884);
- Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в губернские секретари со старшинством с 1 декабря 1885 года. (1888);
- Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в коллежские секретари со старшинством с 1 декабря 1888 года. (1890); * Орден Святой Анны 3-й степени (1891);
- Высочайше пожалован перстнем с драгоценными камнями (1891);
- Указом Сената по Департаменту герольдии произведен за выслугу лет в титулярные советники со старшинством с 1 декабря 1891 года (1892);
- Высочайше пожалован брошью с сапфиром и бриллиантами (1894);
- Приказом по Гражданскому ведомству произведен за выслугу лет в коллежские асессоры со старшинством с 1 декабря 1894 года (1895);
- Орден Святого Станислава 2-ой степени (1896);
- Высочайше пожалован перстнем с бирюзой и бриллиантами (1896).
- Серебряная медаль "В память царствования Александра III" для ношения на Александровской ленте и золотые часы с цепочкой с изображением государственного герба (1896);
- Серебряная медаль " В память священного коронования императора Николая II" для ношения на Андреевской ленте (1897);
- Командорский крест Румынской короны 3-его класса (1898);
- Орден Святой Анны 2-ой степени (1901);
- Произведен в надворные советники со старшинством с 16 августа 1900 года;
- Персидский Орден Льва и Солнца 3-й степени;
- Орден Святого Владимира 4-ой степени (1906);
- Высочайше пожалована чернильница с серебряной крышкой с государственным гербом и объявлена Высочайшая благодарность за издание книги «Блокировка и сигнализация железных дорог» (1906).
Память
В официальном некрологе по поводу кончины Василия Андревича Зееста от имени начальника Северо-Западных железных дорог говорится следующее:
«... Василий Андреевич Зеест поступил на службу бывшей Балтийской дороги 1 октября 1870 года на должность надсмотрщика телеграфа. Повышаясь постепенно по службе, 1 марта 1880 года был назначен на должность начальника телеграфа и состоял в ней по день смерти 2 декабря 1908 года, прослужив на бывших Балтийской и Псково-Рижской, а затем на Северо-Западных железных дорогах беспрерывно 38 лет, из них – 30 лет на государственной службе с 1 декабря 1978 года. Василий Андреевич Зеест обладал всеми положительными качествами начальника телеграфа, отличаясь выдающимися энергией и распорядительностью. Всегда стоял на страже интересов службы, неустанно работал над техническими усовершенствованиями приборов, способствовавших безопасности движения..."
Изобретения
- В 1881 году им первым в России были изобретены электро-блокировочные приборы с жезлами. Не имея возможности и средств осуществить свою идею в России, был вынужден продать ее в Англию. Эта продажа дала толчок развитию техники и вызвала появление в Англии, а затем и в России (1896), жезловых приборов системы Вебба-Томпсона, во многом сходных с приборами В. Зееста.
- Балтийская дорога обязана В.А. Зеесту введением блокировочных жезловых приборов на одно пунктном участке. По мере усиления движения на дороге при его участии и часто по его инициативе вводились все новые усовершенствования по блокировке пути и централизации стрелок и сигналов. Так, в 1901 году им была введена двухпроводная блокировка "Сименса и Гальске! над двухпутном Ораниенбаумском участке.
- Деятельно следя за развитием сигнализации в других странах, стал одним из виднейших специалистов этой отрасли техники, неоднократно приглашался в инженерный совет Министерства путей сообщения для участия в решении различных вопросов по этой теме.
- Железные дороги России обязаны ему введением электрического освещения в поездах. Первым российским поездом, оборудованным им подобным образом был Императорский состав.
- Для служащих Северо-Западной железной дороги Василий Андреевич Зеест являлся образцовым примером неуклонного исполнения службы. Во время беспорядком 1905 года благодаря его энергии и распорядительности была быстро восстановлена работа телеграфа на Балтийской и Псково-Рижской линиях.
Семья
Василий Андрревич Зеест Был женат дважды.
- От первого брака с Ираидой Ивановной Зеест (девичья фамилия не известна) имел 10-х детей: Марию (16 октября 1873), Бориса (20 сентября 1874), Владимира (12 января 1876), Леонида (11 августа 1877), Ольгу (19 июня 1879), Василия (5 ноября 1882), Софию и Веру (5 августа 1884), Елизавету(10 июля 1885), Нину (30 июля 1887).
- От второго брака с Аглаидой Сергеевной Комаровой имел сына Михаила (19 июня 1902).
Кончина
В метрической книге церкви святой Анны в Петербурге, в декабре 1908 года пастором А. Мальмгреном была сделана следующая запись (№ 99):
"...Зеест Вильгельм (Wilhelm Seest), надворный советник, уроженец Петербурга, женат, умер 2 декабря 1908 года в возрасте 59 лет от «грудной жабы». Погребен 4 декабря 1908 года на Волковском кладбище."
Издания
- В.А. Зеест, «Блокировка и сигнализация железных дорог», СПб, Железнодорожное издательство «Прогресс», 1906 год.
