Шашмурин, Николай Фёдорович - История изменений

Wkmacho1199 в 19:52, 14 июня 2020

2020-06-14T19:52:06Z

Wkmacho1199 в 14:47, 20 марта 2020

2020-03-20T14:47:29Z

Wkmacho1199: /* Послевоенное время */

2020-03-16T22:49:52Z

‎Послевоенное время

Wkmacho1199: /* Семья */

2020-02-28T03:53:44Z

‎Семья

Wkmacho1199 в 03:45, 28 февраля 2020

2020-02-28T03:45:14Z

Wkmacho1199: /* Адреса */

2020-02-28T03:19:15Z

‎Адреса

WKnovich в 05:32, 4 июня 2014

2014-06-04T05:32:15Z

WKnovich: /* Семья */

2014-06-02T06:53:45Z

‎Семья

WKnovich в 06:52, 2 июня 2014

2014-06-02T06:52:34Z

Wkmacho1199 в 04:32, 2 июня 2014

2014-06-02T04:32:22Z

@@ Строка 24: / Строка 24: @@
 С начала [[1944]] года развернулось серийное производство танков ИС-122 под маркой ИС-2.  Однако работа Н.Ф. Шашмурина над этим танком продолжалась. В течение [[1944]] года была проведена его модернизация. С целью дополнительного повышения защитных свойств бронекорпуса его лобовая часть стала наклонной, без излома, а смотровой люк механика-водителя заменили смотровой щелью, закрытой стеклоблоком.
-Танки ИС-2 в войсках с самого начала их эксплуатауции заняли особое место. Об этом свидетельствует тот факт, что отдельным тяжелым танковым полкам, на вооружение которых они поступали, уже при формировании присваивалось наименование «гвардейских».
+Танки ИС-2 в войсках с самого начала их эксплуатации заняли особое место. Об этом свидетельствует тот факт, что отдельным тяжелым танковым полкам, на вооружение которых они поступали, уже при формировании присваивалось наименование «гвардейских».
 Впервые танки ИС-2 получили боевое крещение в январе-феврале [[1944]] года в Корсунь-Шевченковской операции. В последующем танки ИС-2 участвовали во всех операциях завершающего периода Великой Отечественной войны. Символично, что именно этот танк установили на постамент в Карлсхорсте под Берлином, где 9 мая [[1945]] года был подписан акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии.
@@ Строка 54: / Строка 54: @@
 * [http://worldoftankers.ru/news/1142-shamshurin--tankovyj-genij-sssr.html Н.Ф. Шашмурин – танковый гений СССР];
 * [http://www.rg.ru/2012/09/10/tanki-site.html "Королевский ИС" советского танкостроения];
-* [http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details_rvsn.htm?id=11763@morfDictionary Виртуальный музей Министерства обороны: Шашмурин, Николай Фёдорович].
+* [http://encyclopedia.mil.ru/encyclopedia/dictionary/details_rvsn.htm?id=11763@morfDictionary Виртуальный музей Министерства обороны: Шашмурин, Николай Фёдорович].+

@@ Строка 62: / Строка 62: @@
 [[Категория:Инженеры]]
 [[Категория:Ученики Петришуле]]
 [[Категория:Участники войны]]
 [[Категория:Поступившие в Петришуле в XX веке]]

@@ Строка 42: / Строка 42: @@
 Файл:IS 7 .jpg|Тяжелый танк ИС-7
 </gallery></center>
 == Награды ==

@@ Строка 47: / Строка 47: @@
 * Сталинская премия ([[1943]]);
 * Сталинская премия ([[1946]]).
 == Адреса ==
 * Наб. реки Мойки, д. 10, кв. 5.

← Предыдущая		Версия 03:45, 28 февраля 2020
Строка 35:		Строка 35:

	К началу [[1952]] года были завершены отработки нового детища Н.Ф. Шашмурина и его коллег; началось освоение серийного производства танков ПТ-76 и бронетранспортера БТР-50П на Сталинградском танковом заводе.		К началу [[1952]] года были завершены отработки нового детища Н.Ф. Шашмурина и его коллег; началось освоение серийного производства танков ПТ-76 и бронетранспортера БТР-50П на Сталинградском танковом заводе.
		+
		+	<center><gallery caption="Танки войны. С 1942 по 1945 год" widths="220px" heights="180px" perrow="10">
		+	Файл:Kv-1C.JPG\|Тяжелый танк КВ-1С
		+	Файл:KV2.jpg\|Тяжелый танк КВ-2
		+	Файл:IS2 .jpg\|Тяжелый танк ИС-2
		+	Файл:IS 7 .jpg\|Тяжелый танк ИС-7
		+	</gallery></center>
		+

	== Награды ==		== Награды ==

@@ Строка 45: / Строка 45: @@
 == Адреса ==
-* Набер. реки Мойки, д. 10, кв. 5.
+* Наб. реки Мойки, д. 10, кв. 5.
 * Волынский пер., д. 4/30, кв. 49.
 ==Источники==
 * Архив [[Петришуле]]: фонд 18;

@@ Строка 3: / Строка 3: @@
 ==Биография==
-Н.Ф. Шашмурин родился 26 июня [[1910]] года в [[Санкт-Петербург]]е. Воспитывался в интернате; учился в 41-ой советской трудовой школе (б. [[Петришуле]]) c [[1924]] по [[1928]] год. Еще в школе проявились его способности к конструированию и изобретательству. Уже в пятнадцать лет Николай Шашмурин  вместе со своими школьными друзьями сумел изготовить настоящие, действующие аэросани.
+Н.Ф. Шашмурин родился 26 июня [[1910]] года в [[Санкт-Петербург]]е, в семье Фёдора Ивановича Шашмурина. Воспитывался в интернате; учился в 41-ой советской трудовой школе (б. [[Петришуле]]) c [[1924]] по [[1928]] год. Еще в школе проявились его способности к конструированию и изобретательству. Уже в пятнадцать лет Николай Шашмурин  вместе со своими школьными друзьями сумел изготовить настоящие, действующие аэросани.
 В [[1930]] году Н.Ф. Шашмурин поступил в [[Ленинградский политехнический институт|Ленинградский индустриальный институт]], готовивший инженерные кадры для промышленности и специалистов по механизации сельского хозяйства. По завершении учебы молодой инженер-механик был направлен по распределению в один из районов Сибири.

@@ Строка 40: / Строка 40: @@
 * Сталинская премия ([[1946]]).
 == Семья ==
-* Жена - Шашмурина Фавста Васильевна (род. 24 января 1915);
+* Жена - Шашмурина Фавста Васильевна (род. 24 января [[1915]]);
-* Дочь - Скачкова Эльвира Николаевна (род. 19 августа 1939 года);
+* Дочь - Скачкова Эльвира Николаевна (род. 19 августа [[1939]] года);
 * Внучка - Скачкова Наталья Вячеславовна (род. 8 декабря 1969).
 == Адреса ==
 * Набер. реки Мойки, д. 10, кв. 5.