Мухачев, Петр Матвеевич - История изменений

Wkmacho1199: /* Источники */

2017-12-04T22:53:20Z

‎Источники

Wkmacho1199 в 16:23, 3 декабря 2017

2017-12-03T16:23:43Z

Wkmacho1199 в 04:01, 28 сентября 2014

2014-09-28T04:01:58Z

WKnovich: /* Источники */

2014-05-11T04:47:40Z

‎Источники

WKnovich: /* Источники */

2014-05-04T09:52:23Z

‎Источники

WKnovich: /* Биография */

2014-02-13T18:02:46Z

‎Биография

WKnovich в 10:14, 25 января 2014

2014-01-25T10:14:50Z

Wkmacho1199 в 15:03, 24 января 2014

2014-01-24T15:03:26Z

Wkmacho1199 в 19:45, 9 января 2014

2014-01-09T19:45:31Z

Wkmacho1199: /* Библиография */

2014-01-09T00:43:00Z

‎Библиография

@@ Строка 55: / Строка 55: @@
 ==Источники==
-*[http://www.kpi.kharkiv.edu/tmm-sapr/html/history_by_tkachuk.html Харьковский Политехнический ин-т: кафедра ТММ]
+* Archive Petrischule, f. 18;
 [[Категория:Все статьи]]

@@ Строка 4: / Строка 4: @@
 '''Мухачев Петр Матвеевич''' (27 февраля [[1861]], [[Санкт-Петербург]] – [[1935]]) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1905]]-[[1906]] и [[1910]]-[[1917]]).
 ==Биография==
-П.М.  Мухачев  родился 27 февраля [[1861]] года в [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ [[1861]] года
+Родился 27 февраля [[1861]] года в [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ [[1861]] года
 был награжден [[Орден Святого Владимира|орденом Св. Владимира]] 4-ой  степени вместе с привилегиями потомственного дворянства.

@@ Строка 17: / Строка 17: @@
 С [[1895]] года П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики
-[[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов.
+[[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов. В [[1896]] году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по [[1902]] год и в [[1904]] году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
-−
 В [[1896]] году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|
 Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по [[1902]] год и в [[1904]] году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
 В [[1905]] году он был избран директором [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. Исполнял эту должность до [[1906]] года, а затем с [[1910]] по [[1917]] год. В [[1907]] году П.М. Мухачев представлял [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.
 В [[1908]] году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки ([[1910]]).
+[[File:Prepody.jpg|thumb|520px|left|П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей [[ХТИ]]. Фото [[1910]] года.]]
-В [[1912]] году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства.
+В [[1912]] году П.М. Мухачев получил звание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника, был почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства. В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–[[1935]]). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–[[1913]]).
-[[File:Prepody.jpg|thumb|320px|left|П.М. Мухачев (1 ряд: 6 слева) с группой преподавателей [[ХТИ]]. Фото [[1910]] года.]]
 В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–[[1935]]). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–[[1913]]).
 Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–[[1914]]) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].

@@ Строка 64: / Строка 64: @@
 [[Категория:Все статьи]]
 [[Категория:Персоналии по алфавиту]]
 [[Категория:Педагоги]]
 [[Категория:Инженеры]]
 [[Категория:Ученики Петришуле]]
 [[Категория:Поступившие в Петришуле в XIX  веке]]

@@ Строка 69: / Строка 69: @@
 [[Категория:Поступившие в Петришуле в XIX  веке]]
 [[Категория:Поступившие в Петришуле в 1871 году]]
 [[Категория:Закончившие Петришуле в 1878 году]]

@@ Строка 9: / Строка 9: @@
 П. Мухачев учился на реальном отделении [[Петришуле]] c [[1871]] по [[1878]] год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический  институт]], который закончил в [[1883]] году.
-После окончания института П.М.  Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до [[1887 года. Параллельно, с [[1884 года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище.
+После окончания института П.М.  Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до [[1887]] года. Параллельно, с [[1884]] года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище.
 В [[1887]] году, после  смерти  П.П. Демидова, П.М.  Мухачев переехал  в  Харьков и был принят на
 должность преподавателя черчения  в [[Харьковский технологический институт]].
-В [[1888]] году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В [[1890 году он  был назначен
+В [[1888]] году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий, после чего приступил к чтению курса "Заводские машины и гидротехнические сооружения". В [[1890]] году он  был назначен
 адъюнкт-профессором по  кафедре  механической технологии и получил 5-месячную заграничную  командировку для изучения паровозостроения.
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
 В [[1896]] году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|
-Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
+Харьковского технологического института]]. С [[1899]] по [[1902]] год и в [[1904]] году исполнял обязанности секретаря учебного комитета [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
 В [[1905]] году он был избран директором [[Харьковский технологический институт|ХТИ]]. Исполнял эту должность до [[1906]] года, а затем с [[1910]] по [[1917]] год. В [[1907]] году П.М. Мухачев представлял [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.
@@ Строка 30: / Строка 30: @@
 В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–[[1935]]). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–[[1913]]).
-Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–1914) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
+Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–[[1914]]) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
 П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству ([[1913]]–[[1918]]).

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 Харьковского Технологического института]].]]
-'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1905]]-1906 и 1910-1917).
+'''Мухачев Петр Матвеевич''' ([[1861]]–[[1935]])  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1905]]-[[1906]] и [[1910]]-[[1917]]).
 ==Биография==
 П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е. Его отец - Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
 был награжден [[Орден Святого Владимира|орденом Св. Владимира]] 4-ой  степени вместе с привилегиями потомственного дворянства.
-П. Мухачев учился на реальном отделении [[Петришуле]] c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический  Институт]], который закончил в 1883 году.
+П. Мухачев учился на реальном отделении [[Петришуле]] c [[1871]] по [[1878]] год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический  институт]], который закончил в [[1883]] году.
 После окончания института П.М.  Мухачев был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до 1887 года. Параллельно, с 1884 года он преподавал механику в Нижне-Тагильском реальном училище.

@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 В 1908 году П.М. Мухачев изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).
 В течение 40 лет П.М. Мухачев возглавлял кафедру паровозостроения в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1895]]–1935). Кроме того, он был председателем учебного и хозяйственного комитетов в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1912]]), а также состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского ([[1896]]–1913).
 Одновременно П.М. Мухачев заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] ([[1896]]–1914) и был председателем музыкального кружка [[Харьковский технологический институт|ХТИ]].
-П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).
+П.М. Мухачев руководил также курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству ([[1913]]–[[1918]]).
-После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] (1923).
+После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] ([[1923]]).
-С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] и секцией горячей обработки металлов (1929).
+С [[1925]] по [[1929]] год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при [[Харьковский технологический институт|ХТИ]] и секцией горячей обработки металлов ([[1929]]).
 ==Награды==

@@ Строка 46: / Строка 46: @@
 ==Библиография==
-* "Прокатные машины". Харьков: [[1891]];
+* "Прокатные машины", Харьков: [[1891]];
-* "Курс заводских машин". Харьков: [[1894]];
+* "Курс заводских машин", Харьков: [[1894]];
-* "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, [[1895]]);
+* "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог", Харьков: [[1895]];
-* "Воздуходувные машины" ([[1899]]);
+* "Воздуходувные машины", Харьков: [[1899]];
-* "Машины металлургических производств" (Харьков, [[1899]]);
+* "Машины металлургических производств", Харьков: [[1899]];
-* "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
+* "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии", Харьков: [[1899]];
-* "Теория паровозов" (Харьков, 1901);
+* "Теория паровозов", Харьков: [[1901]];
-* "Молоты и ковочные прессы" (1902);
+* "Молоты и ковочные прессы", Харьков: [[1902]];
-* "Курс паровозов", (Харьков, [[1905]]);
+* "Курс паровозов", Харьков: [[1905]];
-* "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);
+* "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания", Харьков: [[1906]];
-* "Теория паровозов" (Харьков,1912);
+* "Теория паровозов", Харьков: [[1912]];
-* "Простые машины" (Киев, [[1923]]).
+* "Простые машины", Киев: [[1923]].
 ==Источники==