Мухачев, Петр Матвеевич
м |
м |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | [[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.]] | + | [[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор [[Харьковский технологический институт| |
+ | Харьковского Технологического института]].]] | ||
− | '''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917). | + | '''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1905-1906 и 1910-1917). |
==Биография== | ==Биография== | ||
П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в [[Санкт-Петербург]]е. Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года | П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в [[Санкт-Петербург]]е. Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года | ||
Строка 10: | Строка 11: | ||
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище. | После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище. | ||
В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, переехал в Харьков, где был принят на | В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, переехал в Харьков, где был принят на | ||
− | должность преподавателя черчения в Харьковский технологический | + | должность преподавателя черчения в [[Харьковский технологический институт]]. |
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса | В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса | ||
заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен | заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен | ||
− | адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5- | + | адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения. |
− | месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения. | + | |
− | С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов. | + | С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики |
+ | [[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов. | ||
− | В 1896 году он был | + | В 1896 году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт| |
+ | Харьковского технологического института]]. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ. | ||
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги. | В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги. | ||
Строка 28: | Строка 30: | ||
П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913). | П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913). | ||
− | Одновременно заведовал музеем | + | Одновременно заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1896–1914) и председателем музыкального кружка ХТИ. |
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). | Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). |
Версия 05:13, 27 сентября 2013
Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).
Содержание |
Биография
П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в Санкт-Петербурге. Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года был награжден орденом св. Владимира 4-ой степени и вместе с ним получил звание потомственного дворянина.
Учился на реальном отделении Петришуле c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в Петербургский технологический Институт, который закончил в 1883 году.
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище. В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, переехал в Харьков, где был принят на должность преподавателя черчения в Харьковский технологический институт.
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения.
С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.
В 1896 году он был назначен и. о. директора Харьковского технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.
В 1908 году изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).
В 1912 году получил знание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника. П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).
Одновременно заведовал музеем Харьковского технологического института (1896–1914) и председателем музыкального кружка ХТИ.
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).
С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).
Награды
Награжден орденами св. Станислава 2-й, св. Анны 2-й, св. Владимира 3-й степеней.
Библиография
- "Прокатные машины". Харьков: 1891;
- "Курс заводских машин". Харьков: 1894;
- "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);
- "Воздуходувные машины"(1899);
- "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
- "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
- "Теория паровозов" (Харьков, 1901);
- "Молоты и ковочные прессы" (1902);
- "Курс паровозов", (Харьков, 1905);
- "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);
- "Теория паровозов" (Харьков,1912);
- "Простые машины" (Киев, 1923).