Мухачев, Петр Матвеевич

Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 1: Строка 1:
[[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.]]
+
[[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор [[Харьковский технологический институт|
 +
Харьковского Технологического института]].]]
  
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).
+
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1905-1906 и 1910-1917).
 
==Биография==  
 
==Биография==  
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е.  Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий,  за  заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е.  Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий,  за  заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
Строка 10: Строка 11:
 
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище.   
 
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище.   
 
В  1887  году,  после  смерти  П.П. Демидова, переехал  в  Харьков, где был принят на   
 
В  1887  году,  после  смерти  П.П. Демидова, переехал  в  Харьков, где был принят на   
должность преподавателя черчения  в Харьковский технологический институт.   
+
должность преподавателя черчения  в [[Харьковский технологический институт]].   
  
 
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса  
 
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса  
 
заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен  
 
заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен  
адъюнкт-профессором  по  кафедре  механической  технологии  и  получил  5-
+
адъюнкт-профессором  по  кафедре  механической  технологии  и  получил  5-месячную  заграничную  командировку  для  изучения  паровозостроения.  
месячную  заграничную  командировку  для  изучения  паровозостроения.  
+
  
С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
+
С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики  
 +
[[Харьковский технологический институт|ХТИ]], читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
  
В 1896 году он был назеачен и. о. директора Харьковского Технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.  
+
В 1896 году он был назначен и. о. директора [[Харьковский технологический институт|
 +
Харьковского технологического института]]. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.  
  
 
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
 
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
Строка 28: Строка 30:
 
П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).  
 
П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).  
  
Одновременно заведовал музеем института Харьковского Технологического института (1896–1914); председателем музыкального кружка ХТИ.  
+
Одновременно заведовал музеем [[Харьковский технологический институт|Харьковского технологического института]] (1896–1914) и председателем музыкального кружка ХТИ.  
  
 
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  
 
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  

Версия 05:13, 27 сентября 2013

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).

Содержание

Биография

П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в Санкт-Петербурге. Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года был награжден орденом св. Владимира 4-ой степени и вместе с ним получил звание потомственного дворянина.

Учился на реальном отделении Петришуле c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в Петербургский технологический Институт, который закончил в 1883 году.

После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище. В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, переехал в Харьков, где был принят на должность преподавателя черчения в Харьковский технологический институт.

В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5-месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения.

С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.

В 1896 году он был назначен и. о. директора Харьковского технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.

В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.

В 1908 году изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).

В 1912 году получил знание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника. П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).

Одновременно заведовал музеем Харьковского технологического института (1896–1914) и председателем музыкального кружка ХТИ.

Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).

С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).

Награды

Награжден орденами св. Станислава 2-й, св. Анны 2-й, св. Владимира 3-й степеней.

Библиография

  • "Прокатные машины". Харьков: 1891;
  • "Курс заводских машин". Харьков: 1894;
  • "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);
  • "Воздуходувные машины"(1899);
  • "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
  • "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
  • "Теория паровозов" (Харьков, 1901);
  • "Молоты и ковочные прессы" (1902);
  • "Курс паровозов", (Харьков, 1905);
  • "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);
  • "Теория паровозов" (Харьков,1912);
"Простые машины" (Киев, 1923).

Источники

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Петришуле