Мухачев, Петр Матвеевич

Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «File:Muxachev4.jpg|thumb|270px| '''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник…»)
 
м
Строка 1: Строка 1:
File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|
+
[[File:Muxachev4.jpg|thumb|270px|Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.]]
  
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского Технологического института (1905-1906 и 1910-1917).
+
'''Мухачев Петр Матвеевич''' (1861–1935)  – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).
 
==Биография==  
 
==Биография==  
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е.  Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий,  за  заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
 
П.М.  Мухачев  родился  27  февраля  1861  года  в  [[Санкт-Петербург]]е.  Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий,  за  заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года
 
был награжден  [[Орден Святого Владимира|орденом  св.  Владимира]]  4-ой  степени  и  вместе  с ним  получил звание  потомственного  дворянина.   
 
был награжден  [[Орден Святого Владимира|орденом  св.  Владимира]]  4-ой  степени  и  вместе  с ним  получил звание  потомственного  дворянина.   
  
Учился на реальном отделении [[Петришуле]] c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в [[Петербургский  Технологический Институт]], который закончил в 1883 году.   
+
Учился на реальном отделении [[Петришуле]] c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в [[Ленинградский технологический институт|Петербургский  технологический Институт]], который закончил в 1883 году.   
  
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где отработал 4 года механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильского реального училища.   
+
После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе  П.П.  Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище.   
В  1887  году,  после  смерти  П.П. Демидова, переехал  в  Харьков и  был принят на   
+
В  1887  году,  после  смерти  П.П. Демидова, переехал  в  Харьков, где был принят на   
должность преподавателя черчения  в Харьковский  Технологический  институте.   
+
должность преподавателя черчения  в Харьковский технологический институт.   
  
В 1888 году впервые посетил ряд заграничные предприятий и приступил к чтению курса  
+
В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса  
 
заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен  
 
заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен  
 
адъюнкт-профессором  по  кафедре  механической  технологии  и  получил  5-
 
адъюнкт-профессором  по  кафедре  механической  технологии  и  получил  5-
 
месячную  заграничную  командировку  для  изучения  паровозостроения.  
 
месячную  заграничную  командировку  для  изучения  паровозостроения.  
  
С 1895 - профессор по кафедре прикладной механики, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
+
С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.  
  
 +
В 1896 году он был назеачен и. о. директора Харьковского Технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.
  
В 1896 году назеачен и. о. директора Харьковского Технологического института.
+
В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
 
+
 
+
В 1899–1902 и 1904 годах исполнял обязанности секретаря Учебного комитета.
+
 
+
 
+
В 1905 году был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год.  
+
 
+
 
+
В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.  
+
 
+
  
 
В 1908 году изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).  
 
В 1908 году изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).  
 
  
 
В 1912 году получил знание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника.   
 
В 1912 году получил знание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника.   
 
П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).  
 
П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).  
 
  
 
Одновременно заведовал музеем института Харьковского Технологического института (1896–1914); председателем музыкального кружка ХТИ.  
 
Одновременно заведовал музеем института Харьковского Технологического института (1896–1914); председателем музыкального кружка ХТИ.  
 
  
 
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  
 
Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918).  
 +
После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).
  
 
+
С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).  
После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатный профессор в ХТИ (1923).
+
 
+
 
+
С 1925 по 1929 год был директором Украинского института металлов; заведующий научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).  
+
 
+
  
 
==Награды==
 
==Награды==
Награжден орденами св. Станислава2-й, св.. Анны 2-й, св. Владимира 3-й степеней.  
+
Награжден орденами св. Станислава 2-й, св. Анны 2-й, св. Владимира 3-й степеней.  
 
+
 
+
  
 
==Библиография==         
 
==Библиография==         
 
* "Прокатные машины". Харьков: 1891;  
 
* "Прокатные машины". Харьков: 1891;  
 
* "Курс заводских машин". Харьков: 1894;  
 
* "Курс заводских машин". Харьков: 1894;  
* "Теория и конструкция паровозов обыкновенныхширококолейных дорог" (Харьков, 1895);  
+
* "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);  
 
* "Воздуходувные машины"(1899);  
 
* "Воздуходувные машины"(1899);  
 
* "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
 
* "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);

Версия 05:03, 27 сентября 2013

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, заслуженный профессор, директор Харьковского Технологического института.

Мухачев Петр Матвеевич (1861–1935) – инженер-технолог, основоположник российского паровозостроения, директор Харьковского технологического института (1905-1906 и 1910-1917).

Содержание

Биография

П.М. Мухачев родился 27 февраля 1861 года в Санкт-Петербурге. Его отец Матвей Мухачев, государственный служащий, за заслуги в деле крестьянских реформ 1861 года был награжден орденом св. Владимира 4-ой степени и вместе с ним получил звание потомственного дворянина.

Учился на реальном отделении Петришуле c 1871 по 1878 год. После окончания училища поступил в Петербургский технологический Институт, который закончил в 1883 году.

После окончания института был направлен в Пермскую губернию, где работал механиком на Нижне-Тагильском заводе П.П. Демидова до 1887 года. Параллельно преподаватель механику с 1884 года в Нижне-Тагильском реальном училище. В 1887 году, после смерти П.П. Демидова, переехал в Харьков, где был принят на должность преподавателя черчения в Харьковский технологический институт.

В 1888 году П.М. Мухачев впервые посетил ряд зарубежных предприятий и приступил к чтению курса заводских машин и гидротехнических сооружений. В 1890 году был назначен адъюнкт-профессором по кафедре механической технологии и получил 5- месячную заграничную командировку для изучения паровозостроения.

С 1895 работал П.М. Мухачев состоял профессором на кафедре прикладной механики ХТИ, читал курс лекций по теории и устройству паровозов.

В 1896 году он был назеачен и. о. директора Харьковского Технологического института. С 1899 по 1902 год и в 1904 году исполнял обязанности секретаря учебного комитета ХТИ.

В 1905 году он был избран директором ХТИ. Исполнял эту должность до 1906 года, а затем с 1910 по 1917 год. В 1907 году П.М. Мухачев представлял ХТИ на XV совещательном съезде инженеров службы подвижного состава и тяги.

В 1908 году изучал производство заводов Германии, Франции, Бельгии, Англии. Посетил паровозные и машиностроительные отделы Брюссельской выставки (1910).

В 1912 году получил знание заслуженного профессора в ранге действительного статского советника. П.М. Мухачев яалялся почетным членом V областного съезда деятелей холодильного производства (1912); заведующим кафедрой паровозостроения (1895–1935); председатель учебного и хозяйственного комитетов ХТИ (1912); состоял техническим корреспондентом Берлинского Бюро привилегий К. И. Оссовского (1896–1913).

Одновременно заведовал музеем института Харьковского Технологического института (1896–1914); председателем музыкального кружка ХТИ.

Руководил курсами подготовки техников по сельскому огнеупорному строительству (1913–1918). После революции 1917 года П.М. Мухачев работал сверхштатным профессором в ХТИ (1923).

С 1925 по 1929 год он был назначен директором Украинского института металлов; в то же время был заведующим научно-исследовательской кафедрой механической технологии металлов при ХТИ и секцией горячей обработки металлов (1929).

Награды

Награжден орденами св. Станислава 2-й, св. Анны 2-й, св. Владимира 3-й степеней.

Библиография

  • "Прокатные машины". Харьков: 1891;
  • "Курс заводских машин". Харьков: 1894;
  • "Теория и конструкция паровозов для обыкновенных ширококолейных дорог" (Харьков, 1895);
  • "Воздуходувные машины"(1899);
  • "Машины металлургических производств" (Харьков, 1899);
  • "Механизмы для обработки металлов в нагретом состоянии" (Харьков);
  • "Теория паровозов" (Харьков, 1901);
  • "Молоты и ковочные прессы" (1902);
  • "Курс паровозов", (Харьков, 1905);
  • "ХТИ: Организация и управление вузом. Деятельность учебного комитета. Система преподавания" (Харьков, 1906);
  • "Теория паровозов" (Харьков,1912);
"Простые машины" (Киев, 1923).

Источники

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Петришуле