Ландау, Густав Иванович

Ландау Густав Иванович (9 июля 1887, Париж - 2 января 1938), инженер-путеец, выпускник Петришуле 1906 года.

Биография

Г.И. Ландау родился в Париже, в 1887 году, в семье инженера-мостостроителя. В 1896 его семья приехала в Санкт-Петербург, где Ландау-старший, как представитель французской строительной фирмы "Батиньоль", руководил постройкой Троицкого моста через Неву. Г.И. Ландау поступил и в 1906 окончил полный курс реального отделения Петришуле. В период 1906-1917 годов он работал в строительных фирмах Германии и Петербурга и одновременно учился (с перерывами) в Институте инженеров путей сообщения. После окончания Института в 1917 году в период 1918-1923 годов Г.И. Ландау был начальником Новгородского губернского Дорожного отдела.

В 1923 году Г.И. Ландау вместе с двумя дочерьми посетил Польшу. После возвращения в Петроград с 1923 по 1930 он исполнял должность начальника дорожного отдела Главного управления шоссейных дорог. С 1930 года Г.И. Ландау работал в качестве научного сотрудника и преподавал в Ленинградском автодорожном институте (ЛАДИ), был автором ряда книг по стротельству дорог.

В 1935 году (после убийства С.М. Кирова) вся его семья была выслана из Ленинграда без права проживания в 15 крупных городах страны. В период 1935-1937 годов Г.И. Ландау работал сначала в Уфе, затем семья обосновалась в городе Вязьма под Смоленском, где располагалось Управление по строительству автомагистали Москва-Минск. Г.И.Ландау работал на этой стройке начальником производственного отдела. По сфабрикованному доносу 7 апреля 1937 года он был арестован. Решением НКВД и Прокурора СССР от 25 декабря 1937 года Г.И. Ландау был приговорён к расстрелу по обвинению в шпионаже в пользу польской разведки и во вредительстве. Расстрелян 2 января 1938 г.

Г.И. Ландау был реабилитирован в 1956 году.

Труды

• Влияние транспорта на деформацию шоссе. Л., 1934, 35 стр.;
• Справочник инженера-дорожника. Под редакцией проф. А.И. Анохина. Л., ОГИЗ, 1935, совместная работа;
• Справочник инженера-дорожника. Для инженеров и техников дорожного дела. Госуд. транспортное издательство. Ленинградское отделение, Л., 1935;
• Изыскания и проектирование автогужевых дорог, 29 стр.;
• Сборник трудов Ленинградского автомобильно-дорожного института. ЦУДОРТРАНС при СНК СССР. Л., ОГИЗ гострансиздат. Ленинградское отделение, 1935;
• Планирование и проектирование строительства и эксплуатации дорожных сетей. Под общей редакцией Г.Д. Дубелира. Совместная работа. Пособрие для студентов дипломников автодорожного ВТУЗа. Л., ОГИЗ, 1934.

Семья

• Отец - гражданин Франции, выходец из Польши, директор акционерного общества "Вискоза", инженер-мостостроитель, служил во французской строительной фирме "Батиньоль". В 1896 он с семьёй приехал в Санкт-Петербург, где в период 1897-1903 годов как представитель фирмы "Батиньоль", руководил постройкой Троицкого моста через Неву. В 1923 году он вернулся во Францию;
• Жена - уроженка Риги;
• Дочери - Симона и Клавдия.

Адрес в Санкт-Петербурге

• Гагаринская ул., д. 28 - проживал до 1917 года.

Источники

• Архив Петришуле: фонд 18.