Зеест, Василий Андреевич

Василий Андреевич Зеест (урожденный WilhelmJulius Seest) (7 июня 1849 года, Санкт-Петербург – 2 декабря 1908 года,Санкт-Петербург, Волковское кладбище) – инженер-электрик, начальник службытелеграфа Балтийской и Псково-Рижской железной дороги, изобретатель иконструктор электро-блокировочного прибора, применявшегося на русских железныхдорогах. Автор капитального труда «Блокировка и сигнализация железных дорог» (Спб,Железнодорожное издательство «Прогресс», 1906 год)

Биография

Сын датского подданного Генриха Зееста и ЛуизыФранциски Магдалены, урождённой Заам, дочери голландского подданного, «содержателяменажерии» (зверинца) Вильгельма Заама и супруги его Жанетты, урожденнойШантем. Практически со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что ГенрихЗеест – это «дядюшка Зеест», хозяин знаменитого ресторанчика на Александринскойплощади, упомянутый в воспоминаниях Н.А. Лейкина и в романе В.В. Крестовского «Петербургскиетрущобы».

Евангелическо-лютеранского вероисповедания(сведений о переходе в православие нет). Получил, согласно формулярному спискуо службе состоящего при Министерстве внутренних дел, домашнее образование.Согласно матрикульным (послужным) спискам о прохождении службы надворногосоветника Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог, обучался в 6-йПетербургской гимназии. Карьера Василия Андреевича развивалась следующимобразом:

С января 1870 года служил на постройкахКозлово-Воронежской и Орлово-Елизаветинской железных дорог и по «эксплуатации» наНиколаевской железной дороге.

1 октября 1870 года определен на службунадсмотрщиком телеграфа.

1 декабря 1870 года – письмоводителем Службытелеграфа.

1 марта 1871 года – счетоводом Службы телеграфа.

1 января 1872 года – контролером Службы телеграфа.

С 1878 года состоял по Министерству внутреннихдел.

1 декабря 1878 года вступил в службу телеграфистом3-его разряда по вольному найму на Петербургскую телеграфную станциюНиколаевской железной дороги.

В 1880 году выдержал испытание на получение званиядомашнего учителя.

1 марта 1880 года назначен начальником Службытелеграфа.

5 января 1881 года приказом по Петербургскомутелеграфному округу назначен телеграфистом 3-его разряда на Нарвскуютелеграфную станцию.

1 апреля 1893 года назначен начальником службытелеграфа Балтийской и Псково-Рижской железных дорог (согласно послужномусписку Службы телеграфа Северо-Западных железных дорог).

4 сентября приказом по Петербургскомупочтово-телеграфному округу исключен из служащих округа, «за причислением» кМинистерству внутренних дел с прикомандированием в распоряжение начальникаГлавного управления дел с прикомандированием в распоряжение начальника Главногоуправления почт и телеграфов с 16 августа 1900 года.

С 1 января 1903 года причислен к Министерствупутей сообщения

С 13 января 1903 года приказом по Министерствупутей сообщения переведен на службу в означенное министерство и назначенначальником телеграфа (помощником начальника [Службы] движения по телеграфу)Балтийской и Псково-Рижской железных дорог (согласно копии формулярногосписка).

1 января 1907 года назначен начальником Службытелеграфа Северо-Западных железных дорог.

Награды и звания

В.А. Зеест имел следующие награды и звания:

Указом Сената по Депортаменту герольдии (датыуказа не имеется) произведен за выслугу лет в коллежские регистраторы сосотаршинством с 1 декабря 1882 года.

15 мая 1883 года по представлению министрафинансов за усердные труды по Всероссийской промышленной выставке в 1882 году вМоскве награжден орденом святого Станислава 3-ей степени

14 августа 1884 года пожалована темно-бронзоваямедаль на память священного коронования императора Александра III для ношения впетлице на Александровской ленте.

8 января 1888 года указом Сената по Департаментугерольдии произведен за выслугу лет в губернские секретари со старшинством с 1декабря 1885 года.

19 февраля 1890 года указом Сената по Департаментугерольдии произведен за выслугу лет в коллежские секретари со старшинством с 1декабря 1888 года.

21 июня 1891 года награжден орденом святой Анны3-й степени.

5 июля 1891 года пожалован перстень с драгоценнымикамнями.

15 июля 1892 года указом Сената по Департаментугерольдии произведен за выслугу лет в титулярные советники со старшинством с 1декабря 1891 года

30 ноября 1894 года пожалована брошь с сапфиром ибриллиантами.

1 июня 1895 года приказом по гражданскомуведомству произведен за выслугу лет в коллежские асессоры со старшинством с 1декабря 1894 года.

14 июня (по другим данным 14 мая) 1896 годанагражден орденом святого Станислава 2-ой степени.

16 июля 1896 года пожалован перстень с бирюзой ибриллиантами из Кабинета его Императорского высочества.

12 октября 1896 года пожалована серебряная медальв память царствования Александра III для ношения на груди на Александровскойленте и золотые часы с цепочкой и изображением государственного герба.

4 июня 1897 года пожалована серебряная медаль впамять священного коронования императора Николая II для ношения в петлице наАндреевской ленте.

7 августа 1898 года награжден РумынскимКомандорским крестом Румынской короны 3-его класса. Соизволение на принятие иношение последовало 16 апреля 1900 года.

1 января 1901 года награжден орденом святой Анны2-ой степени.

Произведен (дата не указана) в надворные советникисо старшинством с 16 августа 1900 года.

Награжден (дата не указана) персидским орденомЛьва и Солнца 3-й степени

13 мая 1906 года награжден орденом святогоравноапостольного князя Владимира 4-ой степени

22 декабря 1906 года пожалована чернильница ссеребряной крышкой с государственным гербом и объявлена «высочайшая благодарность»за издание книги «Блокировка и сигнализация железных дорог».

О заслугах

О заслугах В.А. Зееста перед Отчеством хорошоговорится в рапорте начальника Северо-Западных железных дорог от 24 декабря1908 года, составленном в связи с кончиной Зееста:

«Василий Андреевич Зеест поступил на службу бывшейБалтийской дороги 1 октября 1870 года на должность надсмотрщика телеграфа.Повышаясь постепенно по службе, 1 марта 1880 года был назначен на должностьначальника телеграфа и состоял в ней по день смерти 2 декабря 1908 года,прослужив на бывших Балтийской и Псково-Рижской, а затем на Северо-Западныхдорогах беспрерывно 38 лет, из них – 30 лет на государственной служб с 1декабря 1978 года.

В.А. Зеест обладал всеми положительными качестваминачальника телеграфа, отличаясь выдающимися энергией и распорядительностью.Всегда стоял на страже интересов службы, неустанно работал над техническимиусовершенствованиями приборов, способствовавших безопасности движения.

В 1981 году им первым были изобретеныэлектроблокировочные приборы с жезлами. Не имея возможности и средствосуществить свою идею в России, В.А. Зеест был вынужден продать ее в Англию.Эта продажа дала толчок развитию техники и вызвала появление в Англии, ввпоследствии в 1896 году и в России, жезловых приборов системы Вебба-Томпсона,во многом сходных с приборами Зееста.

Балтийская дорога обязана В.А. Зеесту введениемблокировочных жезловых приборов на однопунктном участке. По мере усилениядвижения на дороге при его участии и часто по его инициативе вводились всеновые усовершенствования по блокировке пути и централизации стралок и сигналов.Так, в 1901 году была введена двухпроводная блокировка Сименса и Гальске надвухпутном Ораниенбаумском участке.

Деятельно следя всегда за развитием сигнализации,В.А. Зеест был одним из видных специалистов этой отрасли техники, неоднократноприглашался в инженерный совет Министерства путей сообщения для участия врешении различных вопросов по своей специальности.

В.А. Зеесту железные дороги обязаны введениемэлектрического освещения в поездах. Первым русским поездом, оборудованным имподобным образом по воле Александра III, был императорский состав.

Для служащих В.А. Зеест являлся образцовымпримером неуклонного исполнения службы. Во время беспорядком в 1905 году благодаряего энергии и распорядительности была быстро восстановлена работа телеграфа наБалтийской и Псково-Рижской линиях».

Семья

Был женат дважды. От первого брака с ИраидойИвановной Зеест (девичья фамилия не известна) имел детей: Марию (16.10.1873),Бориса (20.09.1874), Владимира (12.01.1876), Леонида (11.08.1877), Ольгу(19.06.1879), Василия (05.11.1882), Софию и Веру (05.08.1884), Елизавету(10.07.1885), Нину (30.07.1887). От второго брака с Аглаидой СергеевнойКомаровой имел сына Михаила (19.06.1902).

Смерть

В метрической книге прихода пастора А. Мальмгренацеркви святой Анны в Петербурге за 1908 год в части о смерти имеется запись под№ 99:

Зеест Вильгельм (Wilhelm Seest), надворныйсоветник, [уроженец] Петербурга, женат, умер 2 декабря 1908 года в возрасте 59лет от «грудной жабы». Погребен 4 декабря 1908 года на Волковском кладбище.

Издания

• Автор капитального труда «Блокировка исигнализация железных дорог» (Спб, Железнодорожное издательство «Прогресс»,1906 год)