Гликман, Борис Абрамович
м |
м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | [[Файл:Glikman Boris.jpg|thumb|280px|Гликман, Борис Абрамович (1911 – 1947) – выпускник [[1930]] года, один из | + | [[Файл:Glikman Boris.jpg|thumb|280px|Гликман, Борис Абрамович (1911 – 1947) – выпускник [[1930]] года, инженер-подполковник.]] |
| + | |||
| + | '''Гликман, Борис Абрамович''' ([[1911]] – 19 июня [[1947]]) – инженер-подполковник Красной Армии; один из организаторов военных и гражданских перевозок в годы блокады ([[1941]] - [[1944]]) по льду Ладожского озера (Дорога жизни). | ||
==Биография== | ==Биография== | ||
| − | + | Борис Абрамович Гликман закончил 41-ю Единую трудовую школу Центрального района (б. [[Петришуле]]) в [[1930]] году. | |
| − | После окончания школы получил высшее техническое образование в одном из ленинградских ВУЗов. | + | После окончания школы получил высшее техническое образование в одном из ленинградских ВУЗов. Работал на предпрятиях Ленавтотранса. |
| − | В [[1941]] году был призван Куйбышевским районным военкоматом в Красную Армию с присвоением звания инженер-майор. Проходил службу в должности помощника командира 10 Отдельного автомобильного полка по технической части ([[1943]] год). | + | В начале войны, в [[1941]] году был призван Куйбышевским районным военкоматом в Красную Армию с присвоением звания инженер-майор. Проходил службу в должности помощника командира 10 Отдельного автомобильного полка по технической части ([[1943]] год). |
Был одним из организаторов перевозок людей и грузов по "Дороге Жизни" ([[1941]] - [[1944]]). Награжден многими правительственными наградами, включая орден Красной Звезды и орден Отечественной войны I степени. | Был одним из организаторов перевозок людей и грузов по "Дороге Жизни" ([[1941]] - [[1944]]). Награжден многими правительственными наградами, включая орден Красной Звезды и орден Отечественной войны I степени. | ||
Версия 01:48, 12 октября 2018
Гликман, Борис Абрамович (1911 – 19 июня 1947) – инженер-подполковник Красной Армии; один из организаторов военных и гражданских перевозок в годы блокады (1941 - 1944) по льду Ладожского озера (Дорога жизни).
Биография
Борис Абрамович Гликман закончил 41-ю Единую трудовую школу Центрального района (б. Петришуле) в 1930 году. После окончания школы получил высшее техническое образование в одном из ленинградских ВУЗов. Работал на предпрятиях Ленавтотранса.
В начале войны, в 1941 году был призван Куйбышевским районным военкоматом в Красную Армию с присвоением звания инженер-майор. Проходил службу в должности помощника командира 10 Отдельного автомобильного полка по технической части (1943 год).
Был одним из организаторов перевозок людей и грузов по "Дороге Жизни" (1941 - 1944). Награжден многими правительственными наградами, включая орден Красной Звезды и орден Отечественной войны I степени. В наградном листе на представление Б.А. Гликмана к ордену Красной Звезды записано следующее:
"Тов. Гликман Б.А. служит в 10 ОУАП в должности помощника командира полка по технической части. На протяжении всего периода службы отдает все свои силы подготовке шоферов для Ленинградского фронта. Под его непосредственным руководством оборудованы: электроцех, парк стоянки автомашин, зарядный цех, ремонтная мастерская парковой роты, в которой были отремонтированы текущим ремонтом - 167 автомашин, средним - 65 автомашин и капитальным - 14 шт. Все отремонтированные автомашины в течение трех месяцев были сформированы в автоколонны и отправлены на фронт с оперативными заданиями."
Борис Абрамович Гликман скончался в 19 июня 1947 года, находясь на службе в рядах СА, в звании инженера-подполковника. Место его захоронения неизвестно.
Источники
- Архив Петришуле, фонд 18;
- Подвиг Народа: Гликман, Борис Абрамович - Наградной лист.
