Воеводский, Николай Степанович

Материал из ALLPETRISCHULE
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
м (1 версия)
м
Строка 21: Строка 21:
 
}}
 
}}
  
'''Никола́й Степа́нович Воево́дский''' ([[17 сентября]] [[1888]], [[Санкт-Петербург]] — [[28 января]] [[1975]], [[Барселона]]) — русский лётчик, герой [[Первая мировая война|Первой мировой войны]], авиаконструктор.
+
'''Николай Степанович Воеводский''' 17 сентября [[1888]], [[Санкт-Петербург]] 28 января 1975, Барселона) русский лётчик, авиаконструктор, герой Первой мировой войны.
  
 
== Биография ==
 
== Биография ==
Православный. Из старинного [[Воеводские|дворянского рода]]. Сын морского министра адмирала [[Воеводский, Степан Аркадьевич|Степана Аркадьевича Воеводского]]. Младшие братья Сергей, [[Воеводский, Георгий Степанович|Георгий]] и Владимир были офицерами Кавалергардского полка.
+
Николай Воеводский родился в  морского министра адмирала [[Воеводский, Степан Аркадьевич|Степана Аркадьевича Воеводского]]. Младшие братья Сергей, [[Воеводский, Георгий Степанович|Георгий]] и Владимир были офицерами Кавалергардского полка.
  
 
Получил начальное домашнее образование, учился в [[Петришуле]],  затем окончил [[Пажеский корпус]] (второй в выпуске, 1908), откуда был выпущен [[корнет]]ом в [[Кавалергардский полк]].
 
Получил начальное домашнее образование, учился в [[Петришуле]],  затем окончил [[Пажеский корпус]] (второй в выпуске, 1908), откуда был выпущен [[корнет]]ом в [[Кавалергардский полк]].
Строка 38: Строка 38:
 
}}
 
}}
  
В конце 1914 года организовал и возглавил временный отряд Особого назначения для охраны [[Варшава|Варшавы]] от налётов немецких дирижаблей и самолётов. 17 марта 1915 года был переведён в 5-й армейский авиационный отряд, а через неделю назначен его начальником. Помимо командования отрядом занимался разработкой авиационного оборудования и вооружения — так, прицел конструкции Воеводского был принят на вооружение русской авиации. Кроме того, новые образцы оборудования и вооружения испытывались именно в 5-м авиаотряде. Был награждён [[Георгиевское оружие|Георгиевским оружием]]
+
В конце 1914 года организовал и возглавил временный отряд Особого назначения для охраны [[Варшава|Варшавы]] от налётов немецких дирижаблей и самолётов. 17 марта 1915 года был переведён в 5-й армейский авиационный отряд, а через неделю назначен его начальником. Помимо командования отрядом занимался разработкой авиационного оборудования и вооружения — так, прицел конструкции Воеводского был принят на вооружение русской авиации. Кроме того, новые образцы оборудования и вооружения испытывались именно в 5-м авиаотряде. Был награждён [[Георгиевское оружие|Георгиевским оружием]]
 
{{цитата|
 
{{цитата|
 
За то, что, будучи начальником 5-го армейского авиационного отряда, в ночь с 14-го на 15-ое июля 1915 г., получив приказание бросить в г. Кольно бомбы в расположение стоявшего там штаба 8-й германской армии, успешно достиг упомянутого пункта, где снизившись и точно установив цель, дал возможность наблюдателю сбросить бомбы, которые произвели ясно виденные разрушения в указанной цели. 21-го июля, несмотря на сильный обстрел немецкой артиллерии и явно грозившую опасностью, обнаружил совместно с сопровождавшим его наблюдателем подход четырёх колонн немецких войск к Рожанской излучине, и своевременным донесением дал возможность принять против этого соответствующие меры. 2-го августа, вылетев на разведку и встретив немецкий "Альбатрос", атаковал таковой и, когда пулемёт, бывший на аппарате, отказался действовать, а "Альбатрос" в свою очередь атаковал, штабс-ротмистр Воеводский продолжал разведку, которой было обнаружено на шоссе {{s|Менженим — Стренкова Гора}} колонна пехоты и в д. Грабова два полка пехоты, о чем и донёс своевременно.
 
За то, что, будучи начальником 5-го армейского авиационного отряда, в ночь с 14-го на 15-ое июля 1915 г., получив приказание бросить в г. Кольно бомбы в расположение стоявшего там штаба 8-й германской армии, успешно достиг упомянутого пункта, где снизившись и точно установив цель, дал возможность наблюдателю сбросить бомбы, которые произвели ясно виденные разрушения в указанной цели. 21-го июля, несмотря на сильный обстрел немецкой артиллерии и явно грозившую опасностью, обнаружил совместно с сопровождавшим его наблюдателем подход четырёх колонн немецких войск к Рожанской излучине, и своевременным донесением дал возможность принять против этого соответствующие меры. 2-го августа, вылетев на разведку и встретив немецкий "Альбатрос", атаковал таковой и, когда пулемёт, бывший на аппарате, отказался действовать, а "Альбатрос" в свою очередь атаковал, штабс-ротмистр Воеводский продолжал разведку, которой было обнаружено на шоссе {{s|Менженим — Стренкова Гора}} колонна пехоты и в д. Грабова два полка пехоты, о чем и донёс своевременно.
Строка 47: Строка 47:
 
После того, как большевики заключили [[Брестский мир]], поступил в британские [[Королевские ВВС]] с чином майора. При этом числился авиационными агентом [[ВСЮР]] при английской армии. После войны Воеводский остался в Англии, так как британское Военное министерство было заинтересовано в его проектах самолётов. В 1918—1919 годах выбранные модели прошли испытания, а в 1922 году началось строительство самолёта модели «Дредноут». В 1924 строительство было завершено, однако руководство ВВС потеряло интерес к разработкам Воеводского после аварии самолёта. Он был вынужден прекратить конструкторскую деятельность и купил антикварную лавку.
 
После того, как большевики заключили [[Брестский мир]], поступил в британские [[Королевские ВВС]] с чином майора. При этом числился авиационными агентом [[ВСЮР]] при английской армии. После войны Воеводский остался в Англии, так как британское Военное министерство было заинтересовано в его проектах самолётов. В 1918—1919 годах выбранные модели прошли испытания, а в 1922 году началось строительство самолёта модели «Дредноут». В 1924 строительство было завершено, однако руководство ВВС потеряло интерес к разработкам Воеводского после аварии самолёта. Он был вынужден прекратить конструкторскую деятельность и купил антикварную лавку.
  
В 1927 году вместе со своей будущей женой англичанкой Дороти Уэбстер приобрёл участок на берегу Средиземного моря в Испании, где впоследствии построил замок, вокруг которого был разбит парк — ныне ботанический сад Кап-Роч ([[:es:Jardín_Botánico_del_Cap_Roig|Jardín Botánico de Cap Roig]]).
+
В 1927 году вместе со своей будущей женой англичанкой Дороти Уэбстер приобрёл участок на берегу Средиземного моря в Испании, где впоследствии построил замок, вокруг которого был разбит парк — ныне ботанический сад Кап-Роч ([[:es:Jardín_Botánico_del_Cap_Roig|Jardín Botánico de Cap Roig]]).
  
 
В 1936 году, с началом [[Гражданская война в Испании|Гражданской войны в Испании]], поступил добровольцем во франкистскую армию. Помогал франкистам в организации боевой авиации и подготовке лётчиков. После победы [[Франко, Франсиско|генерала Франко]] остался жить в Испании.
 
В 1936 году, с началом [[Гражданская война в Испании|Гражданской войны в Испании]], поступил добровольцем во франкистскую армию. Помогал франкистам в организации боевой авиации и подготовке лётчиков. После победы [[Франко, Франсиско|генерала Франко]] остался жить в Испании.
Строка 54: Строка 54:
  
 
== Семья ==
 
== Семья ==
Был женат на [[фрейлина|фрейлине]] Марии Васильевне [[Петрово-Соловово]] (1879—1978), дочери члена Государственной думы [[Петрово-Соловово, Василий Михайлович|В. М. Петрово-Соловово]]. Имел сына и дочь.
+
Был женат на [[фрейлина|фрейлине]] Марии Васильевне [[Петрово-Соловово]] (1879—1978), дочери члена Государственной думы [[Петрово-Соловово, Василий Михайлович|В. М. Петрово-Соловово]]. Имел сына и дочь.
  
 
С 1928 года был женат на Дороти Уэбстер (Dorothy Webster)<ref>[http://www.anatpro.com/index_files/Dorothy_Muriel_Webster.htm Paget Family<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
 
С 1928 года был женат на Дороти Уэбстер (Dorothy Webster)<ref>[http://www.anatpro.com/index_files/Dorothy_Muriel_Webster.htm Paget Family<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Строка 71: Строка 71:
  
 
== Источники ==
 
== Источники ==
* ''Волков С. В.'' Офицеры российской гвардии: опыт мартиролога. — М.: «Русский путь», 2002. — С. 103.
+
* ''Волков С. В.'' Офицеры российской гвардии: опыт мартиролога. М.: «Русский путь», 2002. С. 103.
  
 
== Примечания ==
 
== Примечания ==
Строка 79: Строка 79:
 
* [http://www.regiment.ru/bio/V/69.htm Биография на сайте «Русская императорская армия»];
 
* [http://www.regiment.ru/bio/V/69.htm Биография на сайте «Русская императорская армия»];
 
* [http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=660  Биография на сайте «Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны»];
 
* [http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=660  Биография на сайте «Авиация и воздухоплавание до Второй мировой войны»];
* [http://www.ihst.ru/projects/sohist/books/britannia/230-238.pdf В. Р. Михеев. Авиаконструктор Николай Степанович Воеводский I.];
+
* [http://www.ihst.ru/projects/sohist/books/britannia/230-238.pdf В. Р. Михеев. Авиаконструктор Николай Степанович Воеводский I.];
 
* [http://rod.meller.su/Petri-Schule/petri-schule_Held_Hermann_1913.htm Held, Herman. ''Verzeichnis der Schueler und Schuelerinnen der Schulen zu St. Petri 1862-1912''. – St. Petersburg: Buchdruckerei Trenke & Fusnot, 1913.]
 
* [http://rod.meller.su/Petri-Schule/petri-schule_Held_Hermann_1913.htm Held, Herman. ''Verzeichnis der Schueler und Schuelerinnen der Schulen zu St. Petri 1862-1912''. – St. Petersburg: Buchdruckerei Trenke & Fusnot, 1913.]
  

Версия 23:17, 23 мая 2014

Шаблон:ОднофамильцыШаблон:Карточка

Николай Степанович Воеводский 17 сентября 1888, Санкт-Петербург — 28 января 1975, Барселона) — русский лётчик, авиаконструктор, герой Первой мировой войны.

Содержание

Биография

Николай Воеводский родился в морского министра адмирала Степана Аркадьевича Воеводского. Младшие братья Сергей, Георгий и Владимир были офицерами Кавалергардского полка.

Получил начальное домашнее образование, учился в Петришуле, затем окончил Пажеский корпус (второй в выпуске, 1908), откуда был выпущен корнетом в Кавалергардский полк.

Чины: поручик (1912), военный лётчик (за заслуги перед военной авиацией, 1915), штабс-ротмистр (1916), ротмистр (1917).

В 1910 году окончил Офицерскую фехтовально-гимнастическую школу, занял второе место во всеармейских соревнованиях по рукопашному бою на ружьях. Через год выиграл эти соревнования, взяв первый Императорский приз. Увлекался техникой: был заведующим мастерской полка, руководил освоением в полку пулемётов. В 1913 году был начальником полковой школы и временно командовал полку эскадроном Его Величества.

С 1913 года обучался в Императорском Всероссийском аэроклубе, в 1914 году окончил Офицерскую воздухоплавательную школу. С началом Первой мировой войны добился зачисления в 1-й корпусный авиационный отряд, участвовавший в Восточно-Прусской операции. Был награждён орденом Святого Георгия 4-й степени

Шаблон:Цитата

В конце 1914 года организовал и возглавил временный отряд Особого назначения для охраны Варшавы от налётов немецких дирижаблей и самолётов. 17 марта 1915 года был переведён в 5-й армейский авиационный отряд, а через неделю назначен его начальником. Помимо командования отрядом занимался разработкой авиационного оборудования и вооружения — так, прицел конструкции Воеводского был принят на вооружение русской авиации. Кроме того, новые образцы оборудования и вооружения испытывались именно в 5-м авиаотряде. Был награждён Георгиевским оружием Шаблон:Цитата

В декабре 1915 был командирован в Петроград для испытания и приёмки новых самолётов. В этот период впервые представил собственные проекты военных самолётов. В марте 1916 вернулся в свой отряд, а в следующем месяце был назначен командиром Гвардейского авиационного дивизиона. 10 октября 1916 был прикомандирован к Управлению военного воздушного флота и причислен к закупочной миссии по испытанию и приобретению иностранной авиационной техники. Выехал в Англию, где состоял в распоряжение военного агента генерал-лейтенанта Ермолова. Также сотрудничал с военным агентом во Франции графом Игнатьевым, принимал участие в испытаниях и покупке новых французских самолётов и двигателей.

После того, как большевики заключили Брестский мир, поступил в британские Королевские ВВС с чином майора. При этом числился авиационными агентом ВСЮР при английской армии. После войны Воеводский остался в Англии, так как британское Военное министерство было заинтересовано в его проектах самолётов. В 1918—1919 годах выбранные модели прошли испытания, а в 1922 году началось строительство самолёта модели «Дредноут». В 1924 строительство было завершено, однако руководство ВВС потеряло интерес к разработкам Воеводского после аварии самолёта. Он был вынужден прекратить конструкторскую деятельность и купил антикварную лавку.

В 1927 году вместе со своей будущей женой англичанкой Дороти Уэбстер приобрёл участок на берегу Средиземного моря в Испании, где впоследствии построил замок, вокруг которого был разбит парк — ныне ботанический сад Кап-Роч (Jardín Botánico de Cap Roig).

В 1936 году, с началом Гражданской войны в Испании, поступил добровольцем во франкистскую армию. Помогал франкистам в организации боевой авиации и подготовке лётчиков. После победы генерала Франко остался жить в Испании.

Скончался в 1975 году в Барселоне.

Семья

Был женат на фрейлине Марии Васильевне Петрово-Соловово (1879—1978), дочери члена Государственной думы В. М. Петрово-Соловово. Имел сына и дочь.

С 1928 года был женат на Дороти Уэбстер (Dorothy Webster)<ref>Paget Family</ref>.

Награды

Иностранные:

Источники

  • Волков С. В. Офицеры российской гвардии: опыт мартиролога. — М.: «Русский путь», 2002. — С. 103.

Примечания

Неизвестный тег расширения «references»

Ссылки

Шаблон:Русские авиаконструкторы

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты
Петришуле